Wir wussten bereits, dass Yamaha legendäres Adventure-Bike in der Lage ist, die Welt zu umrunden, die höchsten Pässe zu überqueren, die härtesten und anspruchsvollsten Rallyes zu gewinnen – und sogar auf anspruchsvollen Motocross-, Trial- oder Enduro-Pisten zu bestehen.
Aber warum dort aufhören? Ein Bereich, der mit der Ténéré bisher noch nicht erforscht wurde, war das Freestyle-Motocross. Ganz zu schweigen von einem der schwierigsten Tricks überhaupt: dem Backflip! Bis heute wurde dieses waghalsige Kunststück noch nie auf einer Ténéré vollbracht, weil sie fast doppelt so groß wie eine Motocross-Maschine ist, die normalerweise beim FMX zum Einsatz kommt.
Jérémy Rouanet nahm die Herausforderung an – auf einer Ténéré 700, die in den Werkstätten unseres Ténéré Yamaha Rally Teams mit großer Sorgfalt vorbereitet wurde. Mit an Bord: Eine ganze Reihe von GYTR-Zubehörteilen und ein Akrapovic-Auspuff.
Nach nur wenigen Wochen Training gelang es dem versierten Fahrer, den Backflip zu perfektionieren: Die Ténéré kann wirklich alles!
Der in Narbonne geborene Jérémy Rouanet ist ein ehemaliger professioneller FMX-Fahrer: Er beendete seine Profikarriere 2019 im Alter von 39 Jahren – fast 20 Jahre nach dem Beginn seiner Karriere. Im Alter von 17 Jahren war er der jüngste europäische Fahrer, der einen Long Flip über 25 Meter landete. Neben zahlreichen Teilnahmen an internationalen Freestyle- Shows wie Red Bull X-Fighters, XGames, Nitro Circus, Night of the Jumps und Freestyle des Nations (2013) ist er mit seiner YZ250 Stammgast beim Minerve FMX.
Die speziell präparierte Maschine basiert auf der Ténéré 700 Rally Edition – und wurde von unserem Ténéré Yamaha Rally Team mit einer ganzen Reihe von GYTR-Zubehörteilen modifiziert.
Yamaha GYTR-ZUBEHÖR:
- Fußrasten aus Titan (GYTF74000000)
- Kupplungsabdeckung (GYTE5100000000)
- Luftfiltergehäuse (GYTE44010000)
- Luftfilter-Kit (GYTE41C00000)
- ECU Stufe 1 (GYTH591A0000)
- Kronengriff-Kit (GYTF34050000)
- KYB Vorderradgabel 48 mm (GYTF31000000)
- Akrapovic Auspuff (907983310400)
Außerdem:
- Aufkleber-Kit
- TracTive Stoßdämpfer
- KYTE-Felgen
- Michelin Desert-Reifen
Ebenso wurde der Sitzschaum um 1,5 cm eingekerbt. Unterbringung der Elektronik unter dem Sitz, um Platz zu sparen und die Unterstützung des Rahmens für das „seat grab“-Manöver zu erhöhen. Entfernen von Spiegeln, Blinkern, Nummernschildhalter, Handschutz, Kennzeichen und Soziusfußrasten, Unterbrecher für den Ständer, Ständer und ABS-Steuergerät. Leichtere Lithiumbatterie (2-3 kg), um Platz und Gewicht zu sparen. Aufgrund dieser Modifikationen besitzt dieses speziell präparierte Motorrad natürlich keine Straßenzulassung.
...nein, bitte nicht nachmachen!
PS: Selbst mal ein geiles Erlebnis mit deiner Ténéré (oder einem Ténéré Mietbike)? Da haben wir was für Dich. Im Herbs/Winter starten wir jährlich nach Südspanien für ganz besondere Events. Schau mal bei unseren hmf Events vorbei, oder direkt bei uns im Haus!